紅雙喜留言：

　　我多次與大企業做高管的朋友帶不少外國客戶來萬科雙月灣旅游度假，發現惠東雙月灣最缺少以下項目：1、“大型國際多功能會議大廳”；2、像迪拜、新加坡、三亞……那樣國際出名的大型旅游度假標志性建筑和地標景點；3、惠東半島缺少一條超前設計的8車道環島高速公路和旅游度假輕軌（2017-8-11日南方都市報報道惠州游客過夜人數超過三亞，然而交通是惠東旅游度假區發展制約的最大瓶頸，每周周六和周日深夜還看到沿途交警辛苦執勤疏通交通的背影……）；4、惠東半島還缺少東西和南北交叉互動式立交和高速公路；5、市政府和縣政府缺少對惠東半島旅游度假區超前30年的規劃、設計、布局、近海村民修建民居亂象叢生進行限制，無長遠設計建筑和長遠規劃，整體上沒有邀請國際有名大學的旅游城市建筑設計院對惠東半島建成國際旅游度假區做超長遠30年不落伍的遠景規劃和建設，禁止近海村民亂七八糟無序修建出租屋。6、缺少向全球對惠東半島建成國際旅游度假區進行招商引進國際超大型旅游度假財團來投資……

　　惠東半島建成國際旅游度假區有以下優勢：1、地理位置優勢：惠東旅游度假半島與廣州、深圳、東莞、佛山、惠城區、珠海等國際一線、二線大城市相距1-2小時車程，是最理想開著自駕車帶著全家每周雙休旅游度假的目的地，時間上很快到達目的地，無開車疲勞感；2、空氣質量好污染極少；3、同時也是珠江三角洲唯一最清潔的深海旅游度假半島；4、惠東半島建成國際旅游度假區有全球獨一無二的雙灣三海奇觀和亞洲唯一綠色海龜基地以及平海古城景點等；5、半島中部開發成觀光農業旅游：無污染的有機蔬菜和有機水果以及海產品深加工或旅游度假紀念品加工等一條龍服務產業；6、把環島最高山峰打造成山海相連的山水娛樂旅游景點……7、惠東半島不要布局高度污染性企業和建設核電站等普通百姓大眾都擔心核污染的項目，如果超前規劃得好，今后一定是中國、廣東、惠州最響亮的旅游度假的國際名片；8、想想看迪拜、新加坡、巴厘島、泰國等國際旅游度假大城市都是超前設計規劃的結果，今后10-20年的旅游度假經濟會超過制造業經濟，比如深圳南山高科技園，通過20多年的建設，有名的大企業都搬遷走了，而高端和世界有名的旅游度假區是無法搬遷走的，所創造的經濟是超長遠性的。只要從高規格設計、規劃、布局下去，再過10年惠東半島就一定能成為享譽世界的國際旅游度假區。9、可以把旅游度假與體育賽事和體育發展聯系整合發展，帶動很多人來惠東半島國際旅游度假區養老、旅游、度假、體育競技（體育賽事）等。10、建議惠東半島建成國際旅游度假區周邊不要修建核電站，因為云南、四川，珠江上游等新修很多水力發電站，專家預計完全可以滿足國家和華南50年用電需求，如果修建使人們提心吊膽的核電站，那么可以說損毀了一座旅游度假名城所帶來的長遠而無法比擬的巨大經濟價值。

各位網友：

　　近日，有網友留言建議將惠東半島建成國際旅游度假區。根據領導批示，惠州市政府對此進行了認真研究并提出了回復意見（附后）。感謝各位網友對我省工作的關心和支持。

　　專此回復。

廣東省人民政府辦公廳

2017年10月9日

惠州市政府回復意見：

　　近年來，惠東縣正加快稔平半島經濟旅游的開發建設。一是完善規劃編制。建立“惠東縣城鄉規劃建設專家智庫”，聘請多名國內知名專家、學者，并邀請“新加坡規劃之父”劉太格先生參加惠東“山海統籌”空間發展戰略規劃考察活動，把脈指導。目前《惠東縣“山海統籌”空間發展研究》《惠東縣“雙城一體”遠景發展規劃（2016–2070）》《惠東縣“稔平半島”五年行動規劃》等規劃正在編制?；輺|稔平半島近期建設用地及重點地段控制性詳細規劃編制工作已完成。二是強化交通建設。根據《惠東縣稔平半島綜合交通規劃》，在稔平半島構建環形高速公路網絡，并計劃將惠州市軌道交通3號線延伸至稔平半島。三是強化招商選資。與大型企業開展合作，高規格對稔平半島進行開發建設。另外，稔平半島是廣東省重要的清潔能源基地，核電項目屬國家重點項目，其選址經過嚴密的論證及設計，符合相關政策要求。

　　十三五期間，惠東將統籌區域旅游發展，按照“海陸一體、山海聯動、城鄉統籌”理念，充分挖掘特色旅游資源，努力打造全域旅游和“一中心三區九組團”海陸空立體式旅游新格局，其中稔平半島濱海旅游度假區分為巽寮灣組團、雙月灣組團、范和灣組團、考洲洋組團，以不同的發展定位，全力打造“高端濱海旅游基地”。